ヴァンウォールのWEC参加が脅かされる？

すでにヴァンウォールへの希望は終わった WEC ? オーストリアチームのヴァンダーウェル680は、フランス人のトム・ディルマン、アルゼンチン人のエステバン・ゲリエリ、そして特に世界チャンピオンであるカナダ人のジャック・ビルヌーブとともに2023年シーズンのエントリーリストに名を連ねている。 1式 1997年には、シーズン開幕の17月XNUMX日にはスタートラインに立っていなかったかもしれない。 セブリングの1000マイル.

1年に最初のF1958世界チャンピオンとなったメーカーである英国のブランドの名前の使用は、何ヶ月もの間、話題になってきた。この名前はすでに英国と欧州連合でサンダーソン・インターナショナル・マーケティングによって登録されているからだ。 ByKolles に関連する企業である PMC GMBh は、同じ商標をドイツで登録し、世界中で使用できるように登録した後、英国の同業者の欧州での権利の不使用に異議を申し立て、その削除を要求しました。

EUIPO、サンダーソン・インターナショナル・マーケティングと合意

EUIPO（欧州連合知的財産局）は今週木曜日、2月XNUMX日に判決を下した。 AUTO を適用した文書内で毎週 がアクセスを得ることができたので、欧州機関はByKollesの要求を取り消した。 この結論に達するために、当事務所は両当事者から提供された一連の証拠を要求し、検討した。 したがって、サンダーソン・インターナショナル・マーケティングは、ヴァンウォール・ブランドを再起動するための商業活動の証拠を提示した。 これらは、さまざまな報道記事やテレビ放送の形をとります。

したがって、このことはヴァンウォールのWEC 2023への参加を複雑にする可能性があり、オーストリアのハイパーカーの存在にはホモロゲーションを含む特定の条件が依然として課されている。 何よりも、製造業者は、権利を有するブランドの名前を使用できなければなりません。 オート毎週 この件についてはチャンピオンシップからの説明を待っている。

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