スーパーシーズンに向けてXNUMX台のジネッタを擁するCEFC TRSMレーシング

今週金曜日の午後、パリのレトロモビルで開催されたACO記者会見を受けて、 エントリーリスト 発表された車両では、CEFC TRSM Racing (旧称 TRS Racing Manor) のカラーのジネッタ G60-LT-P1 が XNUMX 台確認できました。

一緒にオリバー・ローランド 今朝、#1 ジネッタ LMP6 に参戦することが確認され、チャーリー・ロバートソンは #5 姉妹車にエントリーすることになります（ライセンス取得が条件）。 21歳の英国人が世界選手権に進出耐久性 英国のメーカーが導入した開発プログラムを利用しています。

2012 年にジネッタ ジュニア チャンピオンシップ、4 年にミシュラン ジネッタ GT2014 スーパーカップで優勝した後、チャーリー ロバートソンはプロトタイプ レースに挑戦し、レースの LMP3 カテゴリーで優勝しました。エルムス 2015年にチームLNTがエントリーしたジネッタLMP3でサー・クリス・ホイと並んで出場。彼のキャリアは特にアジアで続いた ルマン スプリントカップ、GT4ヨーロッパシリーズノーザンカップ、VdeV、さらにはブリティッシュGTでも。

「私は14歳のときにジネッタでキャリアをスタートし、それ以来GTやプロトタイプレースを通じてモータースポーツのランクを上げてきました。 クリス・ロバートソンはコメントしている。 私のキャリアの発展は、ジネッタがキャリアのあらゆる段階でドライバーに提供するサポートの証です。私はモータースポーツの最高レベルでレースをするという夢を実現することができたので、彼らとローレンス・トムリンソン（ジネッタ会長）に非常に感謝しています。 »

LMP1経験のないドライバーがXNUMX名いるCEFC TRSMレーシングは、このカテゴリーについてより知識のあるドライバーをチームに加えることに興味を持っているだろう。

「（オリバー・ローランドにとって）この分野での初シーズンとなるにもかかわらず、彼は我々に全幅の信頼を寄せており、LMP1にもすぐに適応してくれるだろう」 CEFC TRSMレーシングの社長兼スポーツディレクターであるグレアム・ロウドン氏はそう断言する。 チャーリーがジネッタでLMP1に上がるのも素晴らしいことだ。 »

CEFC TRSM レーシングは 3 シーズン連続で参戦します。 WEC LMP2でXNUMX年間過ごした後。