ル・マン – GTE BOP をさらに調整

試験日の終わりに 24時間のルマン 4月XNUMX日（日）に開催されたこのコンテストでは、GTE ProとGTE Amのパフォーマンスバランスが調整されました。

GTE Pro では、コルベット C7R のみが、フランジを 0,2 mm 縮小して直径 29,5 mm にすることでパフォーマンスが変更されています。

La Balance de Performances a principalement été revue au niveau des réservoirs qui ont été optimisés. La ポルシェ 911 RSR gagne 1l, la Ford GT et la Corvette C7R gagnent 2l, tandis que la フェラーリ 488GTEとアストンマーチン ヴァンテージが3勝。

GTE Am では、アストンマーティンとフェラーリのタンク容量がさらに 4 リットル増加します。 488 GTE のブーストもわずかに増加しました。