ル・マン – SMP レーシングがラインを動かし、サロを雇用

彼の最初の 24時間のルマン （14月15～03日）、SMPレーシングはアイドル状態ではありません。エントリー車両はLM P2のオレカXNUMX台とXNUMX台の計XNUMX台。 フェラーリ 458 イタリア、GTE Am. 今のところ、何も新しいことはありません。しかし ACOが今朝発表したル・マン・クラシックへの最新出場選手リスト、乗組員の異動を明らかにした。

であれば WEC オレカ03の27番と37番はそれぞれマウリツィオ・メディアニ-ニコラス・ミナシアン-セルゲイ・ズロビンとアントン・レディジン-キリル・レディジン-ヴィクトール・シャイタールのトリオに託されているが、サルトでは異なるだろう。背番号27には、ロシア人のアントン・レディジンとセルゲイ・ズロビン、そしてフィンランドのミカ・サロが交代で出場することになる。元フェラーリドライバーがサルトでプロトタイプのハンドルを握るのはこれが初めてではない。彼は8年にフランク・ビエラとペリー・マッカーシーとアウディR2003のハンドルを共有していた。チームのトップカーはフランス人のニコラ・ミナシアン、イタリア人のマウリツィオ・メディアーニ、ロシア人のキリル・レディジンに託されることになる。

傍観者としてヴィクトール・シャイタール？いいえ、モスクワ人は現在、GTE にエントリーしている No.458 フェラーリ 71 イタリアにエントリーしています。同胞のアレクセイ・バソフとイタリア人のアンドレア・ベルトリーニが彼をサポートする。

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