ル・マン – 新しいBOPによって最もペナルティを受けたBMW

ACOはル・マン24時間レースの前にGTE BOPにさらなる調整を加えた。 コルベットとBMW。

公開 12/06/2018 à 15:52

デュピュイ

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ル・マン – 新しいBOPによって最もペナルティを受けたBMW

ACOは、フリー走行と予選第XNUMXセッションの前夜に、GTEに関する新しいBOPを発表した。 24時間のルマン.

コルベット C7R と BMW M8 GTE は、アメリカ人が 10kg (1254kg) 増加し、バイエルン人が 13 (1281kg) 増加しているため、これらの変更の大きな損失となっています。 逆にフォードGTは13kg軽くなり、総重量は1267kgとなる。 ザ アストンマーチン ヴァンテージ (1268kg)、 フェラーリ 488 GTE Evo (1291kg) et les ポルシェ 911 RSR GTE (1259kg) n’ont pas vu leur poids modifié.

タンク容量でもBMWは4リットル減(合計97リットル)、フォードGTは2リットル減(合計96リットル)。 逆に、アストンマーティンはさらに 4 リットル (合計 105 リットル)、GTE Am にエントリーしたヴァンテージズは 2 リットル (合計 102 リットル) を積むことができます。

BOP は、今週土曜日の午後 86 時に第 24 回ル・マン 15 時間レースが始まる前にまだ変更される可能性があります。

ル・マン 24 時間レースの公式プログラムをご覧ください。 デジタル版 すべてのプラットフォームで。

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