プジョーの勝利

アウディ R10 がプジョー 908 HDi FAP を圧倒した 9 年間を経て、リベンジを果たしました。 第8位と第XNUMX位が上位XNUMX位でフィニッシュした。

公開 14/06/2009 à 15:29

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プジョーの勝利

午後14時までにはすべてがほぼ完了しました。 順位は決まったが、レース終盤のスムーズな運営に疑問を投げかけたのはわずかXNUMX回の棄権だけだった。 セーフティカーがレースの最後のXNUMX時間の大部分を無力化し、私たちはチーム内でリラックスが始まっているのを感じました。 プジョー。 最後の給油ストップにより、ドライバーはスタンドに戻り、サルトのトラックの最終周に向けて出発しました。

レース終了からXNUMX分後、XNUMX台のプジョー車が集結してゴールを待っていた。 24時間のルマン 一緒に。 オリヴィエ・ケネルはこのバージョンを認めた:勝利は完全なものでなければならなかった。 9 年と 8 年の 7 度の失敗の後、プジョー n°2007、n°2008、n°XNUMX がフランスのメーカーにとって言葉では言い表せない勝利としてゴールラインを通過したのは、立ち尽くした観衆の目の前でした。

他のカテゴリ:
la ポルシェ RS Spyder du team Essex s’est imposée en LMP2, devant la Lola Mazda du Speedy Team Racing Sebah.
GT2 では、このイベントの人気クルーが優勝しました。リージ コンペティツィオーネ チームのサロメロ カッファー トリオが、 フェラーリ 430がイタリアブランドの他のXNUMX台を抑えてXNUMX位になりました。
GT1では完走クルーはわずか6名で、優勝したのは63号車コルベットCXNUMXRだった。

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