後に F1 (特に隣で ルノー)、または GP2 および GP3 シリーズ、 メガクローム 世界選手権に出場します耐久性。 それは、最近専念すると発表したジネッタと一緒です。 1年シーズンに向けたLM P2018シャシーの開発へ、同社が世界に加わることを WEC、英国のメーカーに代わってエンジンの供給を介して。
「メカクロームは、LM P1 プログラムでジネッタと協力できることに非常に興奮しています。 メカクロームのモータースポーツマネージャー、ブルーノ・エンゲルリック氏を高く評価します。 イギリスとフランスでチームと一緒に過ごした経験から、私たち双方に素晴らしいスタッフがプロジェクトに取り組んでいることは明らかであり、将来を楽しみにしています。 »
「両当事者は、LM P1の現在の状況がこのプロジェクトに参加する絶好の機会であると考えており、エキサイティングな2017年を楽しみにしています。」 » ジネッタ社のテクニカルディレクター、ユアン・ボールドリー氏はこう認めます。
ジネッタは、LM P1 プロジェクトの発表を受けてすぐにメカクロームとの交渉を認めた。 Xtrac はプロトタイプの送信にも取り組むのに適した立場にあり、そのうちの XNUMX 例がプライベート チームに日の目を見ることになるでしょう。
CFD作業が間もなく開始される場合、メーカーは来月LM P1プレゼンテーションイベントを開催する予定です。
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