ミシュランがWECとの提携を延長

ミシュランはACOとの契約を延長し、引き続き製造業者として存続することを決めた。 WEC と 24時間のルマン これからの1923シーズンに向けて。クレルモンに本拠を置くこのメーカーは、アンドレ・ラガッシュとルネ・レオナールのシェナール＆ウォーカーを装備して20年のサルト大会の第XNUMX回大会で優勝し、現在までにサルト大会でXNUMX回連続で成功を収めている。

「ミシュランと私たちを結びつけるパートナーシップは、モータースポーツに対する共通のビジョンに基づいているため、特に価値があります。とACO会長のピエール・フィヨン氏はコメントする。 タイヤは競合他社にとって、競争、戦略、安全性にとって不可欠な要素です。プロトタイプと GTE の両方を含む当分野のさまざまなカテゴリーのおかげで、コンテストから提供される豊富な情報はフランスのメーカーにとって財産となっています。 ACO にとってミシュランは真の技術パートナーであり、私たちは彼らの専門的な要件を満たすことを楽しみにしています。 »

「ミシュランは、世界の最高レベルでの取り組みを継続できることを嬉しく思います。耐久性 西部自動車クラブおよび世界耐久選手権の組織と並んで – FIA WECとミシュラン・モータースポーツのディレクター、パスカル・クアスノン氏は付け加えた。 ル・マン 24 時間レースは依然として世界で最も要求の厳しいサ​​ーキット イベントであり、FIA WEC は現在変革の段階にあり、私たちはそれをサポートしたいと考えています。私たちは、革新のベクトルとしての耐久性の関連性を信じています。ミシュランは技術パートナーとして、すべてのドライバーの利益のために、タイヤでショーに貢献し続けるだけでなく、シリーズに技術を移転していきます。 »

「ミシュランは長年にわたりWECの忠実なパートナーであり、我々の競争の成功に大きく貢献してきました。 ル・マン・エンデュランス・マネジメントのゼネラル・ディレクター、ジェラール・ヌヴーはこう振り返る。 ミシュランは、プロトタイプと GTE の両方において、勝利を求めるすべての人が求める一貫性とパフォーマンスを競合他社に提供する技術サプライヤーであるだけではありません。また、私たちのパドックや他のさまざまな方法でも主要なプレーヤーです。ミシュランなしのWECを想像するのは難しいため、パートナーシップの継続により、WECのこの非常に有望な新しい時期に一緒に前進できることを非常に嬉しく思います。 »

ミシュランは現在WECでダンロップと対戦している。フランスのメーカーが装備します 2019年以降のIMSA車両 コンチネンタルタイヤの交換です。