プジョーはアウディ R15 に疑問を抱いている

ブルーノ、あなたが最初に計量に来たアウディ R15 の発表会に出席したのを見ましたね。 何の目的ですか？
気分的にはそうなるはずだった。 しかし何よりも、それは我々のナンバーワンの対戦相手であるため、ちょっとした驚きがあるかどうかを見るのは興味深いことです、チェックの前に車の最後の定義を見てください。

それで、あなたの観察は何ですか？
素晴らしい車たちですね！ さて、私たちは依然として同じ疑問を抱いています（空気力学的コンプライアンスについて、編集者注）。 そして、あまり答えは得られませんでした。 確かにアウディは車検を受けていたので手応えはあった。 しかし、私たちはファイルの研究を続けています。

24 にとって 908 時間レースへの XNUMX 回目の参加: 今年は良い年でしょうか?
まだ言えません。 私たちは一定の成熟レベルに到達します。 前年までは使えた言い訳が、今年は通用しないのは確かだ。 間違いが許される余地はありません。 しかし、向かいにはこのイベントの本命であるアウディがいます。

908 の経験は、アウディ R15 の若さに比べて有利ですか?
理論的には、これは利点になる可能性があります。 しかし、私はアウディの作業能力については何の疑いもありません。 彼らは、24 時間信頼できることを保証するために必要なすべてを行いました。 R10ほど問題があるとは思えません。 実際、2008年と比べると逆の状況にあります。そこでは、最近の車を所有しており、パフォーマンスが優れているはずのアウディです。 私たちには経験があり、操作性と信頼性においてはさらに優れているはずです。

勝利を得ることなく去ることは、受け入れがたい失敗となるだろうか？
もちろん、私たちは勝つためにここにいます。 アウディはその品質と先行性により、このイベントの優勝候補であると同時に、エントリーの資質を示した信頼性の高い車を備えているので、我々は勝利するためにここにいます。

現在、ペスカローロには 908 があります。ライバルですか、それとも味方ですか?
それはプジョー 908 HDi FAP です。もしそれが勝つなら、それは私たちに非常に適しています。 一方でチームは、 プジョースポーツ 自尊心を傷つけられるリスクがあります。 しかし、私たちの主な目的はプジョーに勝たせることです。 アンリ（ペスカローロ）の勝利は、プジョーにとってもう一つの勝利のチャンスとなる。 しかし、サーキットでは彼女は別のライバルとなる。