Pla: GT3 は GTE の価値がありません

オリビエ・プラは、マイケル・シャンク・レーシングと IMSA とクローンレーシング エルムス、フォードとの約束に加えて、 WEC と 24時間のルマン.

プロローグの終わりに、LMP2 副チャンピオンはプロトタイプと GTE Pro にエ​​ントリーした新しいマシンとの違いについて言及しました。 「技術的なレギュレーションが空力を重視して進化したとしても、より大きな重量（約 + 300 kg、編集者注）を感じるため、これがプロトタイプであるとは言えません。」とトゥールーズの住人はAUTOに説明した。毎週.

「私は過去にソフレフと一緒に乗ったことがあります。 フェラーリ 458 GT3 も中央リアエンジンを搭載した同じコンセプトを提供しましたが、比較はそこで終わります。 GT3 と GTE が近いという人を信じないでください。シャシー設計、空力負荷レベル、機密扱いのミシュランタイヤの使用だけを見ても、これは誤りです…」

オリヴィエ・プラ氏のインタビュー全文と、AUTOhebdo 2056 号の特派員が作成したプロローグ・レポートをご覧ください。 デジタル版 すべてのプラットフォームとキオスクで。