ポルシェは911年に2022台のXNUMX RSRを投入、クリステンセンがジャニに代わる

2022年もポルシェは引き続き911台の92 RSRをWECにエントリーする予定で、ニール・ジャニに代わりXNUMX号車を駆るマイケル・クリステンセンを招集した。

公開 19/12/2021 à 10:23

Gonzalo Forbes

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ポルシェは911年に2022台のXNUMX RSRを投入、クリステンセンがジャニに代わる

ケビン・エストレが92年にNo.2022のステアリングを握ることが決定した。 © DPPI/F. フランダース語

ポルシェ ne va pas connaître de gros changements dans son programme sportif en 耐久性 次のシーズン。 依然としてGTE Proカテゴリーに属しており、 シュトゥットガルトのメーカーは2022年に向けた継続に注力している。 911台のXNUMX RSRが、の新しいキャンペーンに実際に確認されました。 WEC 誰の発売が予定されているか セブリング1000マイル (18月XNUMX日)。

それほど驚くことではないが、ポルシェはエンデュランスの最高峰GTカテゴリーに再び91号車と92号車を投入することになる。 ジャンマリア・ブルーニとリヒャルト・リーツが最初の保持者となり、第二保持者ではケビン・エストレがニール・ジャニではなく、ドイツの会社にフルタイムで復帰したマイケル・クリステンセンがサポートすることになる。

について 24時間のルマン、フランス人のフレデリック・マコヴィッキが91番のトリオを完成させ、ベルギー人のローレンス・ヴァントールが92番のトリオに加わることになる。 マイケル・クリステンセンの後任として、ニール・ジャニはポルシェを離れることはない。 実際、このスイス人は、ドイツのメーカーのXNUMX人の予備兵のうちのXNUMX人となる。 式E アンドレ・ロッテラーとパスカル・ウェーレインが主な代表者です。 スイス人選手は同胞のシモナ・デ・シルベストロとこの役割を分担することになる。

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Gonzalo Forbes

昇格式(F2、F3、フレカ、F4…)を担当。 フランコ・コラピントの恩恵を受けています。

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