サンパウロは中止、オースティンはカレンダーに復帰

予想通り、サンパウロ6時間レース(ブラジル)は中止となり、2020年XNUMX月後半にオースティン(テキサス州)でのレースに代替される。 

公開 02/12/2019 à 14:06

メディ・カサウラン

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サンパウロは中止、オースティンはカレンダーに復帰

XNUMX年ちょっと前、監督が WEC ジェラール・ヌブーが2029年から2020年の世界選手権カレンダーを発表耐久性、バーレーンとブラジルの復帰は全会一致に遠く及ばなかった。 誰もが知っている理由から、ラテンアメリカ最大の州は競馬の地です。 しかし残念なことに、プロモーターが会費を支払っていないため、主催団体は予定日の2012か月前を切ってイベントの中止を余儀なくされたのはXNUMX年以来初めてだ。 WECはまた、サンパウロ市やアウトドロモのホセ・カルロス・パーチェ(インテルラゴス)との間に何の問題も発生しておらず、懸念は地元プロモーターのみから来ているという事実も主張している。

 

キャンセル ? いや、むしろ動いたほうがいい。ここで、最初の疑念が生じるやいなや、プランB、さらにはプランCを計画したル・マン耐久マネジメントチームに脱帽するのがふさわしいところだ。

「間違った色のライトがたくさん点灯しています、ジェラール・ヌヴーが上海で私たちに語った(Ah n°2242を参照)。 XNUMX か月半前、私たちは保証を求めましたが、現在も待っています。 そうでない場合は、代替ソリューションを見つける必要があります。 ヨーロッパでもアジアでもありませんし、経験豊富なサーキットに近づけば近づくほど、より良いサーキットになるでしょう。 » この主張が、私たちに COTA (サーキット・オブ・ジ・アメリカズ、オースティン近郊) という名前を提案するきっかけとなりました。

そして、2月XNUMX日月曜日に正式に発表されたように、実際にこれが選ばれたのです。 「まず最初に、このような急な案内で私たちを歓迎してくれたボビー・エプスタインとサーキット・オブ・ジ・アメリカズに感謝したいと思います」とWEC事務局長は強調した。 非常に美しいサーキットであり、私たちをフォローしているファン、競技者、メディアは、XNUMX か月以内に北米で XNUMX つではなく XNUMX つの非常に美しいイベントが開催されることを確信しています。 もちろん、私たちがこのような立場にあることは非常に残念です。

 

WECはこの状況を非常に遺憾に思っており、サンパウロ市と何千人ものブラジルのモータースポーツファンにとって非常に悲しいことである。 私たちの主な優先事項は競合他社とパートナーであり、パドックへの不便をできるだけ少なくする代替ソリューションを見つけるために熱心に働きました。 »

WECのロジスティクスチームは、テキサスのサーキットを隅々まで知っていたにもかかわらず、このような短期間で、発見すべきすべてが揃っているエンクロージャを探しに行くことができなかった。彼女は2013年から2017年の間にそこにXNUMX回行きました。 したがって、彼女はバーナムを倒す計画を「ほこりを払う」だけで済みます。 さらに、チームとドライバーの両方が、その設備とレイアウトの両方においてこのロケーションを高く評価しています。

もう一つの重要な利点は、空港と港が近くにあり、簡単にアクセスできるサーキットです。 最後に、ボーナスとして、 貨物の節約 予定されていませんが、主役の皆さんを歓迎します。彼らは1週間後に900キロ離れた第XNUMXラウンドのセブリング(フロリダ)に向かう予定です。

開催日について主催者は2月23、24日の週末を目指している。 サンパウロ23時間耐久レースの初日である24月2日、スーパーボウルが開催される。 COTAは6〜8日の週末は忙しいが、次の週末はメキシコE-Prixだ。

しかし、多くの利害関係者の利益のために、WEC は、一連の 100% 電動シングルシーターとの日程の衝突をあらゆる犠牲を払って回避しようと努めているが、後者とは異なり、THE 間の衝突はまだ解決していない。 セブリング1000マイル 三亜E-Prix(中国)。 最後に、サポートレースの予定がないため、ミーティングは23日間に渡って開催され、レースはXNUMX月XNUMX日(日)となります。 

メディ・カサウラン

あらゆる分野のモータースポーツの歴史に情熱を持っていた私は、AUTOhebdo のおかげで読書を学びました。 少なくとも私の両親は、私の名前を見たときにみんなにそう言います!

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