トレルイエ：「表彰台を夢見ていた、それを手に入れた」

ブノワ・トレルイエは、過去2回のエディションを経験していることになる。 24時間のルマン とても違う。 2009 年に、 プジョー アランソン出身のペスカローロ スポーツの 908 HDi FAP は、真夜中にミスを犯し、事故で車を破壊してしまい、周囲の人々に恐怖を与えました。 24年後、ル・マンXNUMX時間レースでアウディとの初のダブルラップを行い、フランス人ドライバーの中で最も多くの日本人ドライバーが表彰台に登った。

フェスラー、トレルイエ、ロッテラーのクルーにとって表彰台が少しずつ形になっていったとしても、フランス人選手はこの目的が達成されたことにすぐには気づきませんでした。 「 最初のスティントの終わりに、自分の仕事に満足して、私たちは本当に切るべきカードを持っていると信じ始めましたとブノワ・トレルイエは打ち明ける。 私がハンドルを握ったときは5番手でしたが、ある時点で3番手になっていました。信じられないことに、それを確信するまでに XNUMX 周かかりました。プジョーに何が起こっているのか分かりませんでした。 »

アウディのル・マン 24 時間レースで優勝したロマン・デュマと同様に、ブノワ・トレルイエも、レース最後の数時間のストレスに対処するのは特に難しいと打ち明けます。 「 最後の数時間はとても長かったです。レースを終えるために車に乗り込んだとき、同じ周回に他に 2 台の車、プジョーとアウディがいることに気づきました。他のアウディに追いついたとしてもリスクを冒すべきではないし、プジョーに引き戻されるべきでもない。簡単ではありません！私は対戦相手を見捨てたことを喜ばないので、後者の見捨てられたことは嬉しくはありませんでしたが、プレッシャーはなくなりました。 »

ル・マン24時間レースで24位となったフランス人ドライバーは、アウディでの初めてのXNUMX時間レースで表彰台に上がれたことを喜んでいる。しかし、すべてのドライバーと同じように、彼が夢見るのはただ XNUMX つ、勝利です。 「 私たちが勝利に近づいたのは事実ですが、アウディで初めての経験で表彰台に上ることができたことは、私たちが良い仕事をしたことの証明だと自分に言い聞かせます。ル・マンで表彰台を夢見ていましたが、それが叶いました。さて、次のステップについて考えていきたいと思います。ロマン・デュマが羨ましいのは確かだ。フランス人がル・マンで勝ったのは久しぶりで、私も勝ちたかったですが、時間はあります。ル・マンで優勝することが私の今後数年間の主な目標です。初めて優勝できる装備を揃えて2位になりました。自分のパフォーマンスには満足しています。 »