拒否したにも関わらず、 WEC 2022 年シーズンに参加するために、ByKolles はハイパーカーの開発を続けています。 ほんの数日前にヴァンウォール LMH のベールを脱いだ後、コリンとロムルス・コレスによって設立された構造物は、最終的にそれを駐機場に送ることができました。
最初の公式テストを待つ間、ByKolles は Vanwall LMH のデバッグを実行するためにドイツの軍事基地に設立されました。 ライン川の反対側では、オーストリア・ルーマニアのチームが特に頼りにしたのは、この大会の勝者であるクリストフ・ブシューだった。 24時間のルマン 1993と プジョー、ハイパーカーの伝統的なシェイクダウンを行います。
現場では、バイコレス選手はヴァンウォール LMH (ギブソン搭載) を初めて時速 300 km を超える速度で走行させる機会に恵まれ、ソーシャル ネットワークで喜びを表現することをためらわなかったファンを喜ばせました。 「 すべてがうまく機能し、来週の最初のテストの準備が整いました」とチームの投稿で読むことができました。
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ドイツでの彼らの存在は確認されていないが、トム・ディルマンとエステバン・ゲリエリは、 XNUMX年前にVanwall LMHの開発のために選ばれたドライバーたち、いずれにせよ、数日以内に最初のテストが行われる予定です。 したがって、バイコレスはおそらく2023年のWECへの復帰を望みながら旅を続けている。
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