ニュルブルクリンク(ドイツ)ゴールからXNUMX時間後、 ポルシェ レースのリードを維持する マーク・ウェバー率いる17号車は初代アウディの約1分30秒差、ブノワ・トレルイエの7号車がオリバー・ジャービスの8号車に先行する。燃費に多くの問題を抱えていた919ハイブリッド18号車は、18台目のRXNUMX e-tronクワトロにXNUMX秒以内に迫った。
KCMGがLMP2首位を維持 リチャード・ブラッドリーが運転するオレカ05。 G-Drive Racing Ligier JS P2は順位を逆転し、リカルド・ゴンザレスの26号車がジュリアン・カナルの28号車を上回りました。
ポルシェもGTE Proをコントロール これで上位92位を独占し、パトリック・ピレのXNUMX号車がアドバンテージを維持した。 フェラーリ ダビデ・リゴンの71番が、リヒャルト・リーツに託された91番がカテゴリーの首位を維持している。デンプシーの77号車ポルシェ?パトリック・ロング率いるプロトン・レーシングがGTE Amのコントロールを取り戻した。
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