WEC – トヨタが上海初日を制覇

上海6時間レースの17回目のフリー走行セッションで達成されたタイムは注意が必要で、セッションは雨で大幅に中断され、終了1分前に赤旗中断となったこともあり、悪天候は強度が高すぎると判断された。天候が悪化する前に、アンソニー・デビッドソンはシェアするNo.49 TS134 ハイブリッドのステアリングを握り、040分8秒XNUMXでラップを完走することができた。 セバスチャンブエミ。英国人は、アレクサンダー・ヴルツ、ステファン・サラザン、そして 中島和樹.

18回目と1回目はアウディが獲得、ディ・グラッシのR1 e-tron quattro n°061 (+XNUMX”XNUMX)デュバル-クリステンセンが2位のフェスラー・トレルイエ・ロッテラーを上回った。そこには ポルシェ ベルンハルト・ハートレー・ウェバーの919ハイブリッド20号車は、基準タイムより5秒遅れで姉妹車に先んじてトップ2入りを果たした。

LM P2でも、今朝ベストタイムをマークした車両が午後にそのタイムを確認しました。これは、ジュリアン・カナル、オリビエ・プラ、ロマン・ルシノフに託された#2 G-ドライブ レーシング リジェ JS P26-Nissan です。フランスのプロトタイプは、シャープ-ダルジール-ゴンザレスとブラウン-ヴァン・オーヴァーベーク-ブラバムのトリオによる0台のHPD ARX-442bエクストリーム・スピード・モータースポーツよりも1と092リードしています。ミナシアン-メディアニ-ズロビン組のオレカ03 SMPレーシングは03”1で415位。

GTEではXNUMX人のアマ選手がプロ選手を上回っていました。そこには フェラーリ ロダ・ルベルティ・クレッソーニの90スター・モータースポーツの8号車は、エマニュエル・コラール登録のプロスピードカラーの2号車ポルシェ04 RSRよりも528インチ0速い695分911秒75で中国コースをXNUMX周完走した。 、フランソワ・ペロードとマチュー・ヴァキシヴィエール。したがって、これらの XNUMX 台の車は、アストンマーチン Vantage n°97 by Darren Turner-Stefan Mücke、GTE Pro ベンチマーク、2’06”193。ピレ・マコヴィッキの0号車ポルシェ344 RSRとオヤング・リース・マクドウォールの0号車アストンマーティンがそれぞれ732”911と92”99で続いた。

明日は午前 2 時 30 分（フランス時間）に 6 回目のフリー走行セッションが、午前 20 時 XNUMX 分に予選でお会いしましょう。