ラメラカップ: ポルティマオの26時間レース前にチームラメラがポールポジションを獲得

ポルティマオ サーキットでは、27 台のマシンと 119 人のドライバーが、シーズン最長のイベントである 26 時間耐久イベントであるラメラ カップに出場しました。

体調を整え、印象的な「アウトドローモ インテルナシオナル ド アルガルヴェ」を構成する高低差やブラインド ターンに慣れるために、大半のクルーはまず XNUMX つのセッションに分かれた XNUMX 時間のフリー走行で慣れました。 そのうちのXNUMXつは金曜日の夜に起こりました。 乗務員が夜間運転の特殊性を覚えたり、発見したりするには十分な量です。

今週土曜日の深夜に行われた予選の終了時点で、総合優勝をかけてエリートカテゴリーで争う３チームがグリッドの上位３位を独占した。

ポールポジションはチーム・ラメラ（クアスノン、ウィルフリード、マッテオ・メラフィナ）が獲得し、ピエール・クアスノンは予選練習でこれまでにない速さを証明した。 ラメラ #62 は、シーズン中に加入したニーナ サマリアノフが一貫性とパフォーマンスを両立させている TTM 75 チーム (サマリアノフ、ディ ドゥーカ、ソアーヴェ) を上回っています。

第三に、チーム ETC レーシング 1 (デュフォー、パーサ、アヤリ) は、クルーの同質性を信頼する必要があることを改めて示しました。 これほど長いレースでは貴重な存在だ。 エリートカテゴリーの常連ホストであるコンチネンタル・レーシング（ファルジェ、マイレ、ビレット、クエ）はXNUMX列目からのスタートに満足している。 乗組員のポテンシャルに劣るポジション。 しかし、後者は最初のフリー走行セッションからレーシングセッティングに集中することを選択した。

この予選セッションのパフォーマンスは、スターティング グリッド 6 位のラメラ M35 ターボ (5 号車 – ラストダー、オルゲヴァル、グロセット ジャニン、デマガリャエス、レビグレ、ツァメレ ツェルディ) の功績として認められます。 ジェントルマン部門にエントリーされたクルーの一部は、ターボ自動車ショーの30周年とラメラカップの10周年という二重記念日の一環として開催されたコンテストで優勝したモータースポーツの初心者で構成されています。

ジェントルマン部門の2位と3位のウェスト・モーターズ・バイ・ETC・レーシング（ペイラール、メンゴリ、ガーランド、デヴォス）とアルマ・レーシング・ルレ・タラソ（フロラック、ヴァショー、パスケ、ベジオー）のクルーは9列目グリッドからスタートする。

プロアマ部門の最高成績は、9番グリッドのジーニアス ウォーター レーシング (ホーベン、デクニフ、ムートン、ペヴェナージュ、フェルベケ) に与えられました。 彼はCTFチーム（クリストフ、ファビアン、トリスタン、ルーカス・ヘリウ）とCTFコルポブースト（ポレット、コービー、ブースト、ベラウド）によるAMSプロプレテをそれぞれ10番グリッドと11番グリッドで上回っている。

レースのスタートは現地時間の午後 14 時 45 分 (GMT +1) です。 すべての時間をリアルタイムで追跡できるライブ タイミングは、ここから入手できます。 http://lamera.dataware.fr/.