プチ・ル・マン：EL1ではナスルとキャデラックが最速

ブラジル人のフェリペ・ナスル（ヴェーレン・エンジニアリング・レーシング）がプティのフリー走行１でベストタイムを記録した。 ルマン今週の木曜日、#31 キャデラック DPi-VR のハンドルを握っています。 ブラジル人選手は1分09秒508という好タイムを記録した。 彼はもう01台のキャデラック、チップ・ガナッシ・レーシングの01号車、レンガー・ファン・デル・ザンデの1号車を破り、10分XNUMX秒台を切ることができた唯一の車でした。
 
二人の後にはデーン・キャメロンと彼の#05 Meyer Shank Racing Acura ARX-60が続きます。 トリコロール ロイック・デュバル JDC-ミラースポーツの選手は、キャデラック マスタング サンプリングのハンドルを握り、セッションで XNUMX 番目に速いタイムを記録し、最近の世界チャンピオンをわずかに上回りました。耐久性、 日本語 小林カムイ (キャデラック アリー #48)。
 
LMP2ではハブのガブリエル・オーブリーが8分1秒11でタイムシートを独占し、ウェイン・ボイド（ユナイテッド・オートスポーツ）を上回った。 LMP718では、コリン・ブラウン（CORE autosport）が#3 Ligier JS P1でこのカテゴリーを制覇（15'916"320）した。  

En GTLM, les ポルシェ du Weather Tech Racing ont été les plus véloces. Frédéric Makowiecki, le coéquipier de Kévin Estre et Michael Christensen, lesquels ont perdu le titre en WEC 前週末のバーレーンでは、最後の瞬間にチームメイトのマチュー・ジャミネ（+0″158）を上回った。