Roar – EL4: Meyer Shank Racing が XNUMX 連覇

ロアーでのXNUMX回目のフリー走行セッションで、メイヤー・シャンク・レーシングにとってはXNUMX回連続のベストタイム。

公開 21/01/2023 à 22:13

バレンティン・グロ

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Roar – EL4: Meyer Shank Racing が XNUMX 連覇

#60: マイヤー・シャンク・レーシング、カーブ・アガジャニアン、アキュラ ARX-06、GTP: コリン・ブラウン、トム・ブロンクヴィスト、エリオ・カストロネベス、シモン・パジェノー

誰もが自分のプログラムに従っているので、フリー走行から結論を引き出すことは常に困難です。特に、24週間後に行われるレースの予選を直前にしたばかりの場合はそうです。 2023年のデイトナXNUMX時間レースの最終結果を予測するのは時期尚早ですが、アキュラは現在、フロリダで最も説得力のあるタイムをマークしているメーカーです。

こうして、1回の走行セッションで35.038回連続、コリン・ブラウンを抑えてメイヤー・シャンク・レーシングが06分10秒0.118のベストタイムを記録した。 防衛チームは、もうXNUMX台の日本のARX-XNUMX、ウェイン・テイラー・レーシング・ウィズ・アンドレッティ・オートスポーツのXNUMX号車をXNUMX秒差で破った。

Le podium de la séance a été complété par la BMW M Hybrid V8 n°24 à 0.334 seconde. Seule l’autre BMW, la n°25, est restée dans la même seconde que les Acura (+ 0.420 seconde), tandis que les ポルシェ et les Cadillac ont été repoussées au-delà.

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LM P2では、Crowdstrike Racing by APR Orecaで1分38.633秒XNUMXというカテゴリーベストタイムを記録したのは英国人のベン・ハンリーだった。 彼はいつもの運転手を打ち負かした IndyCar リナス・ヴィーケイ(TDSレーシングn°11)に0.670秒差。

LM P2 分類

チリ人のニコ・ピノがショーン・クリーチ・モータースポーツの3号車リジェJS P320とともにLM P33の順位を独占した。

LM P3 分類

グランドツーリングでは、ニッキー・ティムがアストンマーチン Magnus RacingのVantage GT3 n°44が1:47.276(1回目のGTD)でタイムシートのトップに立った。 ヒュー・プラムが TGM/TF Sport の GTD Pro で最速だったので、イギリスのブランドにとっては XNUMX 倍ですらあります。

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Free Practice 4 の完全なランキングはこちらからご覧ください。 午前 00 時 30 分 (フランス時間) に集合し、XNUMX 回目で最後の Roar フリー プラクティス セッションに参加します。

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バレンティン・グロ

ジャーナリスト。 耐久レポーター (WEC、IMSA、ELMS、ALMS)、時々 F1 またはインディカー。

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