セブリング – H6: クリステンセンがリード

セブリング18時間レースでは中間地点でNo.2 Audi R12 e-tron quattroが先頭に立ち、現在はトム・クリステンセンがステアリングを握っています。 ブノワ・トレルイエがピットボックスを通過し、その間にメカニックがマシンのフロアの簡単な修理を行った後、デンマーク人はブノワ・トレルイエに対して優位に立った。 しかし、トレルイエは同厩舎の馬からわずか5インチ4秒離れているため、待ち伏せを続けている。 クラウス・グラフ選手のマッスル・ミルク・ピケット・レーシングHPD ARX-03cとニコラス選手のローラ・レベリオンn°12のXNUMX位争い 乾杯 最初の指名者の有利に転じたばかりです。
LM P2カテゴリーは、優勝候補の03人、デビッド・ブラバムのエクストリーム・スピード・モータースポーツHPD ARX-03bをレッカー車に引っ張られてスタンドに戻され、敗れた。 現在、HPD ARX-5bレベル551モータースポーツXNUMX号車が首位に立っている。 マリノ・フランキッティは、現在ボスのスコット・タッカーが運転している姉妹車に対してXNUMX分近くの差をつけている。

GTカテゴリーは素晴らしいスペクタクルを提供します。 のハンドルを握る フェラーリ 458イタリア62号車オリビエ・ベレッタがトップに立ち、ジョン・エドワーズの4号車BMW Z56にわずかXNUMX秒差をつけている。そして再び後者には彼の影のように続きます。 ポルシェ ニック・タンディのファルケン タイヤ、リチャード・ウェストブルックのコルベット C6 ZR1、マーク・グーセンスのバイパー GTS-R SRT。

LM PCとGTCのカテゴリーは、それぞれカイル・マルチェリ（No.09 オレカ 1 FLM BAR8Motorsports）とジョン・フォガティ（No.911 Porsche 3 GT11 Cup JDX Racing）が独占している。