タンク換気バルブが規格に準拠していなかったために、ラルブル・コンペティション・チームのコルベット C7.R は富士 6 時間レースの GTE Am でポールポジションの恩恵を失いました。これが フェラーリ それを継承するSMP Racingのn°72とそれがもたらすポイント。
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