C’est la voiture la plus représentée du plateau. Elle c’est l’Oreca 03. Sept châssis sorti des ateliers de Hugues de Chaunac seront en piste samedi, à Spa, pour la deuxième manche du championnat du monde d’耐久性. Si ADR-Delta, Pecom Racing et Signatech Nissan sont des concurrents réguliers du WEC, Boutsen Ginion Racing, Murphy Prototypes et Race Performance, qui participent à l’エルムス, ont fait le déplacement pour préparer les 24時間のルマン (16-16 juin). A noter que c’est à Spa-Francorchamps, l’an passé, que l’Oreca 03 avait remporté son premier succès en compétition.
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