ALMS – ライム ロック パークの妥協のないマッスル ミルク

マッスル・ミルク・ピケット・レーシングは、ライム・ロック・パークでポールポジションからスタートしたクラウス・グラフとルーカス・ルールのHPDが獲得した新たな勝利で成功を続けています。クリス・ダイソンとガイ・スミスのローラB12/60が最初の周回でアドバンテージを握った場合、ダイソン・レーシング（今週末創立30周年を迎えた）はドライバー交代中に6番車との接触を失った。 16号車は優勝者から0周遅れでXNUMX位表彰台を獲得した。メイリック・レッグのデルタウイングに関しては、XNUMX号機は約XNUMX周を終えたところでリタイアとなった。

レベル 5 モータースポーツは、当然のことながら、ライアン ブリスコーとドライバーのスコット タッカーがドライブする HPD ARX-2b で LMP03 で勝利を収めました。 IndyCar ALMSレースのためにポコノでの資格を犠牲にすることを選択した。それでもシャープ・コスモのエクストリーム・スピード・モータースポーツHPDはプレッシャーをかけて#551からXNUMX分以内の差でゴールした。

RSRレーシングFLMでは、ブルーノ・ジュンケイラとダンカン・エンデが、ジョナサン・ベネットとコリン・ブラウンの05号車を抑えてLMPC勝利を収め、コアチームは9号車のすぐ後ろでゴールした。

GTでも終始首位は決まらなかった。 BMWチームRLLは、ダーク・ミュラーとジョン・エドワーズのZ4 GTEがコルベットC6 ZR1にXNUMX秒以内の差をつけてゴールし、最終的に勝利を収めた。 マグヌッセン-ガルシア。そこには ポルシェ パトリック・ロングとトム・キンバー・スミスの911 GT3 RSRコアは、XNUMX分以内の差で表彰台を獲得した。スペンサー・パンペリーとネルソン・カナシェ・ジュニアがGTCを圧倒し、フライング・リザード・モータースポーツ・ポルシェで優勝した。