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セブリング12時間 – キャデラックが最初のテストを制覇
写真：IMSA
の傍観者 セブリングの1000マイル、北米選手権も第12ラウンドのセブリング1時間レースのためにフロリダサーキットを舞台に開催されました。 最初のテストは今週木曜日に行われ、キャデラックがこのセッションを支配した。 レンガー・ファン・デル・ザンデは、セバスチャンも参加するNo.46.756キャデラック・レーシングで01:XNUMXという午前中のベストタイムを記録した。 ブルデー.
60月のデイトナ24時間レースで優勝したメイヤー・シャンク・レーシングのアキュラDPi番号XNUMXは、この最初のセッションでXNUMX位となった。 ヘリオ・カストロネベス ni サイモン・ページノー 袖に抱かれてIndyCar テキサスではストフェル・バンドーンとオリバー・ジャービス、トック・ブロンクヴィストが共演した。 XNUMX台目のキャデラック・レーシング（アール・バンバー、アレックス・リン、ニール・ジャニ）が表彰台を獲得した。
第31セッションではアメリカのメーカーがハットトリックを達成し、キャデラックの優位性がさらに高まった。 こうしてピポ・デラニは、マイク・ロッケンフェラーのアリー・キャデラックを抑えて、ウェレン・エンジニアリング・レーシングの1号車を45.750分01秒XNUMXで午後のトップにつけた。 午前中は優勢だったNo.XNUMXがXNUMX位に甘んじた。
LM P2では、タワー・モータースポーツがルイ・デレトラズとルイ・アンドラーデのXNUMXセッションを独占し、XNUMX人のドライバーもラウンドにエントリーした。 WEC それぞれ、WRT の Prema と Realteam を使用します。 GTD ProではBMWとランボルギーニがそれぞれセッションを獲得した。
WEC予選後の夜に行われた第XNUMXセッションでは、レンガー・ファン・デル・ザンデがベストタイムを更新し、キャデラックの優位性が確認された。
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バレンティン・グロ
ジャーナリスト。 耐久レポーター (WEC、IMSA、ELMS、ALMS)、時々 F1 またはインディカー。
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