キャデラックが止まらない。 24年のデイトナ2023時間レース(26月29~XNUMX日)以降に出場予定 24時間のルマン (10月11日とXNUMX日)アメリカのLMDhは数年後の競技デビューを目指して走行セッションを続けている。 セブリングに本拠を置くデトロイトのメーカーは、チップ・ガナッシ・レーシングの監督の下、プロトタイプのテストの新たな段階を実施した。
フロリダにて、 セバスチャン・ブルデー、レンガー・ファン・デル・ザンデ、アール・バンバー、アレックス・リンは交代でLMDhに5日間乗務し、その間キャデラックはマシンの開発を続けるための貴重なデータを収集することができた。 「 現在、この複雑なシステムを開発する際に、私たちのチームだけでなく彼らの専門知識も活用することができました。, カルビン・パーカー副プログラムディレクターは強調する. 走行距離を維持するには、サプライヤーの全面的なサポートを得ることが不可欠でした。 「」
« セブリングで車を運転できて本当に良かったです、アレックス・リンは彼の役割を喜んでいます。 この5日間のテストを通じて、私たちはクルマについて多くのことを学ぶことができました。 キャデラック V8 は素晴らしいサウンドで、素晴らしいパフォーマンスを発揮します。 もっと学ぶのを楽しみにしています。 とても楽しかったし、今のところ何も心配なことはありません。 「」
À Sebring, Cadillac a partagé la piste avec ポルシェ dont le phase de roulage a commencé au mois de janvier. « ワンメイクハイブリッドシステムの開発におけるメーカー間の協力は驚くべきものであり、問題の特定と解決が容易になりました。」とゼネラルモーターズのスポーツプログラムディレクター、ローラ・ワントロップ・クラウザーは説明します。
« セブリングで新型キャデラック LMDh を発見したのは、とてもエキサイティングな経験でしたとセバスチャン・ブルデーは宣言した。 この車は見た目が良いだけでなく、運転するのもとても楽しいです。 まだ初期段階で、セッティングに集中して取り組んでいませんが、ベースはすでに非常にしっかりしており、すぐにハンドルを握るのを楽しみにしています。 '
テストは年間を通じて継続されるとキャデラックは示唆している。 IMSA XNUMX つの LMDh (チップ ガナッシ レーシング用とアクション エクスプレス用に XNUMX つ) と WEC チップ・ガナッシ・レーシング用。
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