ジョーダン・テイラーとマックス・アンジェレリが「グラン・アム」でタイトル獲得

ジョーダン・テイラーとマックス・アンジェレリは、10号車ウェイン・テイラー・レーシング・コルベットDPを駆り、ジャスティン・ウィルソンとグスタボ・ヤカマンが駆るマイケル・シャンク・レーシング・フォード・ライリーを数秒差で破り、XNUMX度目の勝利を収めた。レースの最終ラップで再スタートし、イベントが終了。前回のグアム・イベント終了後のこの成功により、来年この分野がALMSと統合してユナイテッド・スポーツカー・チャンピオンシップを形成する前に、彼らはタイトルを獲得した。

チップ・ガナッシ・レーシングBMW-ライリーのドライバー、メモ・ロハスとスコット・プルエットは、エンジン交換後にグリッド後方からスタートした後、表彰台を獲得した。チームは依然としてチームのタイトルを獲得しました。 「ちょっと悲しいですね。グランアムはこの10年間を通して私たちの規律であり、たとえそれが新たなスタートのためであっても、私たちはそれが終わるのを見るのは好きではありません。」とスコット・プルエット氏はコメントした。チーム・サーレンBMW-ライリーではデーン・キャメロンとウェイン・ノンナメーカーが8位となり、XNUMXスター・モータースポーツ・コルベットDPはセバスチャンの力強いカムバックによりトップXNUMX入りを果たした。 ブルデー （エミリオ・デ・グイダと関係あり）。

La スクーデリア コルシカ島はアレッサンドロ・バルザンとともにGTカテゴリータイトルを獲得。試合が行われたのは、 ポルシェ アンディ・ラリーとジョン・ポッターがドライブするマグナス・レーシングGT3が事故に巻き込まれた。ローソン・アッシェンバッハ、エリック・カラン、ボリス・サイードが駆るマーシュ・レーシング・コルベットが優勝したとしても、458号車フェラーリ63がXNUMX位を獲得すれば、このイタリア人選手の戴冠は十分に確実だった。