ローレンス・ヴァンスールがライムロックの予選でポルシェのダブル優勝

ポルシェ は間違いなく 2019 年の GTLM で勝てるブランドです IMSA。 今週末のライム ロック パークに向けてこのカテゴリーで XNUMX 連勝を飾ったこのドイツのブランドは、予選での継続と大ヒットを期待していました。

彼の二本の矢で ローレンス・ヴァンスールとニック・タンディ、ヴァイザッハは今週土曜日の午後にダブルと契約した。 アール・バンバーと912号車のシートを共有するベルギー人ドライバーが49インチ133秒でポールポジションを獲得, パトリック・ピレが支持し、英国人より52分のXNUMX差でした。

アウディスポーツの元メンバーにとって、これはIMSAでの初のポールポジション獲得となる。

BMWチームRLLは、コナー・デ・フィリッピとトム・ブロンクヴィストの#911 M8を擁し、25 RSRを最も追いかけているが、ヴァンスールにはコンマ67秒近く及ばなかった。 ライアン・ブリスコーとリチャード・ウェストブルックは、最高のフォード GT XNUMX 号車チップ・ガナッシ・レーシングを XNUMX 位に押し上げます。

100列目は7％コルベットとなり、ガルシアのNo.3 CXNUMX.Rが搭載される。 マグヌッセン ギャビンとフェスラーの4番はXNUMX秒以上の差をつけられた。

GTDでは、アキュラとメイヤー・シャンク・レーシングがマリオ・ファーンバッハーとトレント・ハインドマン組の3号車NSX GT86がポールポジションを獲得し、レースを支配し、後者はベンチマークラップを51インチ456で完走した。

このカテゴリーのセッションは、ベン・キーティングが順位を決めて以来、激しい争奪戦となった。 メルセデス-AMG GT3 n°33 – ライリー・モータースポーツは26分の3秒で、コーリー・ルイス（ランボルギーニ・ウラカン GT48 Evo n°76 – ポール・ミラー・レーシング）は6分の3で失敗、ロビー・フォーリー（BMW M96 GT80 n°XNUMX – ターナー・モータースポーツ）は失敗しなかったXNUMX分のXNUMX以上で失点する。

レースはフランス時間で今晩午後21時にスタートする予定だ。