デイトナ24時間レースでマツダとポルシェがポールポジション

オリバー・ジャービスとニック・タンディは、第58回デイトナ24時間レースの予選中に話題となった。

公開 23/01/2020 à 23:30

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オリヴィエ・プラのおかげで月初めのロアで優勢となったマツダ 77 号車は、純粋なパフォーマンスにおいて本当に勝てる車であることを証明しました。ハンドルを握るオリバー・ジャービスは、開幕戦デイトナ24時間レースでポールポジションを獲得したばかりだ。IMSA スポーツカー選手権。

英国人選手は1分33秒711でラップを完走した。ポールを獲得するには十分だが、自身の記録である1分33秒685を超えるには及ばない。元アウディドライバーは、ジョナサン・ボマリートがこのイベントのためにリードしたファン・パブロ・モントーヤ（アキュラARX-0 n°443）で05秒、もう6台のRT0-Pで458秒を記録した。フェリペ・ナスル (キャデラック DPi-VR n°24 – Action Express Racing) とライアン・ブリスコ (キャデラック DPi-VR n°31 – ウェイン・テイラー・レーシング) がトップ 10 に入ります。

このセッションに参加した唯一のフランス人選手、トリスタン・ボーティエ（キャデラック DPi-VR n°85 – JDC ミラー・モータースポーツ）は 05 位です。リッキー・テイラーがコースから暴力的に退場したため、赤旗により予選が早期終了となったことに注意してください。このアメリカ人は幸いにも無傷で済んだものの、彼の7号車アキュラARX-XNUMX – チーム・ペンスキーは大きなダメージを受けた。

GTDに取り組んでいますメルセデス-ライリー・モータースポーツのAMG GT3 n°74と、LM P2ではPR07/マティアセン・モータースポーツのオレカ52 n°1で、ベン・キーティングがLM P2でポールポジションを獲得した。

GTLMでは、ポルシェ a confirmé ses bonnes dispositions en monopolisant la première ligne. Auteur d’un tour en 1’42 »207 (nouveau record en GTLM), Nick Tandy s’est adjugé la pole position sur 911 RSR-19 n°911 qu’il partage avec Frédéric Makowiecki et Matt Campbell. Laurens Vanthoor concède 0 »049 à son compagnon d’écurie alors que les deux Corvette C8.R suivent à 0 »338 et 0 »594, la n°3 d’Antonio Garcia s’étant montrée plus véloce que la n°4 de Tommy Milner. Suivent les deux BMW M8 GTE et la フェラーリ Risi Competizione の 488 GTE n°62、奇妙なことに 1”4 に降格されました。

ザカリー・ロビションは、パトリック・ピレ、デニス・オルセン、ラーズ・カーンとシェアするNo.1 パフ・モータースポーツ・ポルシェ 45 GT237 Rを駆り、911分3秒9でGTDポールポジションを獲得した。このカナダ人はジェフ・ウェストファル（フェラーリ 0 GT476 488号車 – スクーデリア・コルサ）と3年チャンピオンのトレント・ハインドマン（アキュラ NSX GT63 2019号車 – ハインリッヒャー・レーシング / MSR）を3秒上回っていた。