セブリング – サスペンスの終わりのアウディ 1 号とコルベット 4 号

チームメイトのトム・クリステンセン、アラン・マクニッシュ、ルーカス・ディ・グラッシとの壮絶な一騎打ちの末、アウディ No. 1 のドライバーが第 61 回セブリング 12 時間レースで優勝しました。

公開 17/03/2013 à 06:20

デュピュイ

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セブリング – サスペンスの終わりのアウディ 1 号とコルベット 4 号

XNUMX時間の間、このレースの結果は最も不確実でした。アウディに勝利が約束された場合、どのクルーが勝つかはまだ分からない。そして最後の瞬間まで、勝者の身元を知ることは不可能でした。最後に、好調なレースのおかげで、ブノワ・トレルイエ、マルセル・フェスラー、オリバー・ジャービスがわずかXNUMX秒差でリードを奪いました。

XNUMX人はキャリアで初めてフロリダ大会の勝者に名前を加えた。ジャービスはそこでプロト初勝利を収め、トレルイエはアメリカの地で初勝利を収めた。

表彰台の 12 段目には、レベリオン レーシングの #60 ローラ B12/XNUMX がいます。ニコラス 乾杯, ニール・ジャニとニック・ハイドフェルドは、わずかな偽音もなくスコアを演奏しました。表彰台、ALMS 参加者として初めて完走したスイスチームは、これ以上の結果を夢見ることはできませんでした。

遅れて登録したレベル 5 モータースポーツは、旅行したことを後悔する必要はありません。スコット・タッカーのチームが03位を獲得し、ライアン・ブリスコ-マリノ・フランキッティ-スコット・タッカー組のHPD ARX-551b 552番がXNUMX番を上回った。 サイモン・ページノー-ライアン・ハンター・レイ-スコット・タッカー。

GTの戦いは最後まで熾烈を極めた。そして最後に、順位を下げる原因となったさまざまな挫折にもかかわらず、No.6 コルベット C1 ZR4 はレースの終わりにスタート時の順位、つまり XNUMX 位を取り戻しました。ゴールのXNUMX時間前には成功が約束されているかのように見えた フェラーリ ジャンマリア・ブルーニ-オリヴィエ・ベレッタ-マッテオ・マルチェッリのリージ・コンペティツィオーネが最終的にXNUMX位となった。

L’Oreca 09 FLM PR1 Mathiasen Motorsports de Ostella-Guasch-David Cheng l’emporte en LM PC et la ポルシェ 911 GT3 Cup TRG Alex Job Racing de J. Bleekemolen-MacNeil-Von Moltke fait de même en GTC.

今週末に出場選手の大半を確認するには、20 月 XNUMX 日にロングビーチで開催される ALMS の第 XNUMX ラウンドを待つ必要があります。 XNUMX週間前には、Rebellion Racing、Audi Sport Team Joest、あるいは アストンマーチン レーシングとグリーブス・モータースポーツは、世界選手権の開幕戦であるシルバーストーン6時間レースで対戦する。耐久性 FIA WEC.

セブリング12時間レースの分類:

1.フェスラー・ジャービス・トレルイエ(アウディ R18 e-tron quattro n°1), les 364 tours en 12h00’11 »638, 2. Di Grassi-Kristensen-McNish (Audi R18 e-tron quattro n°2) à 7 »6, 3. Heidfeld-Jani-N. Prost (Lola B12/60-トヨタ n°12) à 5 t., 4. Dumas-Graf-Luhr (HPD ARX-03c n°6), 5. Beche-Belicchi-Cheng (Lola B12/60-Toyota n°13) à 10 t., 6. ブリスコー-M.フランキッティ・タッカー (HPD ARX-03b n°551) 18tで。 (1st LM P2)、7. ハンター・レイ-パジェノー-タッカー (HPD ARX-03b n°552) 19 t.、8. キンバー・スミス-ラックス-ツゲル (Zytek Z11SN-日産 n°41) 22 t.、 9. チェン・グアシュ・オステラ (オレカ 09 FLM n°52) 28tで。 (1st LM PC)、10. カミング-マルセリ-ヨハンソン (オレカ 09 FLM n°8) 29 t.、…、15。 ギャビン・ミルナー・ウェストブルック(No.6 コルベット C1 ZR4) 31周目(1st GT)、…、24。 J. ブリーケモーレン・マクニール・フォン・モルトケ (ポルシェ 911 GT3 カップ n°22) 49tなどで

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