USC – セブリングEL12 3時間レース：ガナッシが財産を取り戻す

セブリング12時間レースで本格デビューするガナッシは、2014年のユナイテッド・スポーツカー選手権第1戦でその足跡を残そうとしているが、EL500でベストタイムを出したスコット・ディクソン（インディ3チャンピオンのトニー・カナーンと、セージ・カラム）は、夜間に争われた02号車ライリー・フォードのEL1で、セッションベストタイム53分090秒XNUMXを記録し、再び頭角を現した。彼はセバスチャン・トリオが駆るアクション・エクスプレス・レーシング・コルベットDPを上回っている。 ブルデー – クリスチャン・フィッティパルディ – ジョアン・バルボーサ 1分53秒654、ジャスティン・ウィルソン率いるマイケル・シャンク・レーシングのもう一人のライリー・フォード – ジョン・ピュー – オスバルド・ネグリ、3分1秒53で671位。コルベットが優勢だったデイトナ24時間レースとは異なり、パフォーマンスバランスの小さな調整と、より高いダウンフォースの空力パッケージへの回帰がフォードエンジン搭載車に有利になっているようだ。

サイモン・ページノーは、エクストリーム・スピード・モータースポーツのHPD ARX-03bでエントリーし、プルエット・ロハス・フランキッティ・トリオの5番手ガナッシのライリー・フォードに次ぐセッション35位にランクされた。スピードソースのマツダ スカイアクティブ-Dを駆るトリスタン・ボーティエはXNUMX位。

PC部門では、ジュンケイラ・エンデ・ハイネマイヤー選手のORECA FLM09が最高のパフォーマンス（1分57秒001）を記録した。 GTLMでは、オリバー・ギャビン、トミー・マイラー、ロビン・リデルのチームがドライブしたコルベット・レーシングのコルベットC7.Rがついにベストタイムを記録した。アメリカ人はついにBMWなどを上回った フェラーリ ou ポルシェ puisque ce sont les deux Z4 du Team RLL de Dirk Müller – Dirk Werner – John Edwards et celle de Bill Auberlen – Andy Priaulx – Joey Hand qui complètent le top 3 de la catégorie. La Porsche 911 RSR de Patrick Pilet prend la 11e place de la catégorie.

最後に GTD では、クーパー マクニール、レー キーン、フィリップ フロメンワイラーのトリオからなるアレックス ジョブ レーシングの 911 GT アメリカとともに、ポルシェが依然として議論を独占しています。