USC – アクション・エクスプレスとウェイン・テイラーの首と首

Les 24 Heures de Daytona sont toujours aussi disputées à deux heures de l’arrivée, même si le classement est en partie resserré par les neutralisations. Au jeu des arrêts et des drapeaux jaunes, c’est la Corvette DP n°5 d’Action Express Racing qui pointe au premier rang avec Sébastien ブルデー, la n°10 de Jordan Taylor suivant en deuxième place alors que l’épreuve est à nouveau interrompue suite à un incendie survenu sur la FLMP09 n°7 du Starworks Motorsport (Popow-Fuentes-Tutumlu-Marcelli-Kaffer). La Corvette DP du Wayne Taylor Racing se retrouve pourchassé par la seconde DP d’Action Express emmenée par John Martin.

ポルシェ conserve les commandes du GTLM avec la 911 RSR de Nick Tandy toujours en course. BMW a profité d’un sérieux problème de boîte de vitesses survenu sur la Corvette C7R n°4 (Gavin-Milner-Liddell) pour placer la Z4 GTE n°55 de Joey Hand en deuxième position. Les deux Viper GTS-R visent également une place sur le podium malgré des soucis mécaniques apparaissant ces dernières heures. Statu quo en LMPC avec la n°54 du Core Autosport qui conserve les commandes avec Colin Braun à son volant. La フェラーリ n°555 reste en tête du GTD.