ビデオ – 物議を醸したポルシェ 92 号とフェラーリ 51 号の衝突

バーレーンのドラマ。 レース終了からXNUMX分ほど経った頃、 フェラーリ et ポルシェ étaient à la bagarre pour la victoire finale et pour le titre en GTE Pro, Alessandro Pier Guidi, alors à l’attaque sur la Porsche #92 du duo Estre-Jani-Christensen, s’est laissé surprendre au freinage en poussant et envoyant la Porsche qui menait la course en tête-à-queue, récupérant les commandes de la course sur cet incident. 

フェラーリ 51 号車の乗組員は、論理的にはレース指導部からポジションを戻すよう命じられました。 アレッサンドロ・ピエル・グイディもこれに従おうとしていたが、ポルシェが最後の急行給油のためにピットに突っ込み、多少の混乱を引き起こしたことを除けば、スタート・フィニッシュストレートで大幅に速度を落とした。 

LMGTE Proのレースは劇的な結末を迎える @Ale_PierGuidi ヒット @ChristensenMK 彼らが世界チャンピオンを目指して戦っている間。 おお！#WEC #8HBバーレーン @ポルシェレース @フェラーリレース pic.twitter.com/pbDtmr133t

— FIAワールド 耐久性 チャンピオンシップ (@FIAWEC) 2021 年 11 月 6 日

その結果、GTE Proのジェームス・カラドとピエール・グイディ組のフェラーリ51号車が優勝し、チャンピオンシップでカテゴリーの栄冠を獲得した。 たとえライブ映像では誰の目にも明らかでなかったとしても、ポルシェのピットストップは、フェラーリが92号車のクルーを追い抜くよう指示した指示をキャンセルした。 ポルシェは明らかに51号車フェラーリに対して抗議を行ったが、それは衝突そのものに対してではなく、レース運営側がこの事故をスチュワードに正確に報告せず、フェラーリにポルシェを追い越すよう指示さえ与えなかったという事実に対してである。 

Mais la réclamation a été rejetée et c’est bien l’équipage Calado-Pier Guidi qui remporte les 8 heures de Bahreïn et s’adjuge le titre mondial 2021 en LMGTE-Pro, devant le trio Porsche Christensen, Jani et le Français Estre. L’équipage #51 a gagné autant de courses (3) en WEC que l’équipage #92, mais la victoire aux ル・マン24時間レース フェラーリの導入により、会計上の観点から違いが生じました。 

から聞いた @Ale_PierGuidi レースの最後の瞬間に何が起こったのかについて。#WEC #8HBバーレーン @フェラーリレース pic.twitter.com/mFI7mNXHtP

— FIA 世界耐久選手権 (@FIAWEC) 2021 年 11 月 6 日