WEC
セブリング 1000 マイル – H6: 表彰台にはキャデラック、過失はフェラーリ
02 バンバー アール (nzl)、リン アレックス (gbr)、ウエストブルック リチャード (gbr)、キャデラック レーシング、キャデラック V シリーズ.R、1000 年 FIA 世界耐久選手権第 2023 ラウンド、セブリング 1 マイル中のアクション、2023 月から15 年 17 日から 2023 日まで、米国フロリダ州セブリングのセブリング インターナショナル レースウェイ - 写真 Julien Delfosse / DPPI
アンタッチャブルの背後にある トヨタ, le podium est toujours disputé aux セブリングの1000マイル。 2 位のキャデラックが XNUMX 位に落ち着いた一方で、このアメリカのメーカーのライバルは XNUMX 人減りました。 フェラーリ 51号は二重吊りでかなりダメージを受けています。
Alessandro Pier Guidi s’est montré un peu trop optimiste dans le trafic. Le champion du monde LMGTE Pro en titre a perdu le contrôle de son prototype après avoir touché l’AF Corse n°54 de Francesco Castellacci. La 499P a ensuite traversé la piste pour heurter la ポルシェ 911 RSR – 19 de Project 1 – AO. L’Italien a pu repartir, mais a laissé de nombreux débris en piste, déclenchant un Full Course Yellow.
#51 @フェラーリハイパーカー トラブルにあっている。 🛞#WEC #1000Mセブリング pic.twitter.com/TnfwEpzHhP
— FIAワールド 耐久性 チャンピオンシップ (@FIAWEC) 2023 年 3 月 17 日
フェラーリは車の多数の損傷を修復するためにガレージに戻りました。
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バレンティン・グロ
ジャーナリスト。 耐久レポーター (WEC、IMSA、ELMS、ALMS)、時々 F1 またはインディカー。
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