ル・マン 24 時間レース – H+17: ドランゴンスピード BR1 のクラッシュ

La 17e heure de course au Mans a été marquée par l’accident de Ben Hanley au volant de la BR1 n°10 de Dragonspeed. Le Britannique est parti en tête-à-queue dans les Virages ポルシェ et est allé percuter le mur de pneus sur la LM P1 qui occupait la cinquième place de la catégorie et la 18e position du classement général. Le prototype de l’écurie américaine est désormais au garagemais l’abandon a été depuis confirmé, le dixième dans cette 86e édition.

10番目の嘆かわしい放棄、それは @DragonSpeedLLC #10 は少し前にポルシェコーナーから出た後、損傷しすぎていました。#ルマン24 #WEC pic.twitter.com/ixfv549YOu

- 24時間のルマン (@ル・マン24時間レース) 17 2018 6月

Pas de changements aux avant-postes des quatre catégories. La トヨタ 番号 8 の セバスチャンブエミ の姉妹車より約40秒前をまだ走行中 マイク・コンウェイ、050台のTS2ハイブリッドは、トーマス・ローランとアンドレ・ロッテラーの反逆者に対して約07周のリードを保っていました。 Gドライブ・レーシングはLM P26で首位を維持しており、ローマン・ルシノフがXNUMX号車オレカXNUMXをドライブしている。

ポルシェ 911 RSR は依然として GTE Pro を支配しています。 ケビン・エストルは、アルナージュでスピンしたトレイシー・クローンのユーラシア・モータースポーツ・リジェJS P217との衝突を間一髪で逃した。 マット・キャンベルは911号車デンプシー・プロトン・レーシング77 RSRのGTE Amのリードを維持している。 姉妹車の88号車はマッテオ・カイローリの退場により再始動しない。

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