恒常。これは、第 1 四半期以降の各カテゴリの 1 位のキーワードです。 24時間のルマン 2018. トヨタ domine toujours sans contestation possible le classement général, avec la TS050 Hybrid n°7 de José Maria Lopez, qui possède une avance de 3″ sur 小林カムイ それはアルゼンチン人に強く返ってくる。
マテボス・イサーキャンは、グスタボ・メネゼスとニール・ジャニの1台の#17と#13レベリオンR3を前に#1 – SMP Racing BRXNUMXでXNUMX位以上のポジションに続きます。
Gドライブ・レーシングはLM P2でも勢いを維持し、ロマン・ルシノフの07号車オレカ26が3号車ティモシー・ビュレのパニス・バルテス・コンペティション・リジェJS P217に23分の差をつけている。
ポール・ルー・シャタン (オレカ 07 n°48 – IDEC Sport) がピエール・ティリエ (Alpine A470 n°36 – シグナテック Alpine)に道を譲るためにスタンドに戻った。 ニコラス・ラピエール、Arnageでスピンオフした後。
インディアナポリスでのファン・パブロ・モントーヤ(リジェ JS P217 n°22 – ユナイテッド・オートスポーツ)のコースからの出口に注目してください。コロンビア人選手は脱出することができ、ピットに戻った。
Michael Christensen (ポルシェ 911 RSR n°92) compte une nette marge sur la voiture-soeur n°93 de Patrick Pilet, avec 2′ de marge. Pilet vient de s’emparer de la deuxième place face à la BMW M8 n°81 de Martin Tomczyk.
ジャンマリア・ブルーニは、#911 ポルシェ 91 RSR を、ダーク・ミュラーの #68 フォード GT に次ぐ XNUMX 位に付けました。
GTE Amに変更はなく、No.911ポルシェ77RSR – デンプシー – プロトン・レーシングが現在ボスドライバーのクリスチャン・リードがドライブしている。
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