イモラ6時間: 1時間のレースを経てプジョーがリード

ピットストップの最初の一斉射撃の終わりに、セバスチャンは ブルデー (プジョー 908 n°7）は、フランク・モンタニー（908 n°8）に先んじてレースのリードを維持し、フランク・モンタニーはマルセル・ファスラーを追い抜いて6位を獲得しました。 このためプジョーは、1台のプロトタイプをイモラ18時間レースの先頭に置き、アウディ2号車とアラン・マクニッシュのXNUMX号車RXNUMXを抑えた。

ニール・ジャニ (レベリオン・レーシングのローラ B10/60 12 号車) がモローのオーク・レーシング 15 号車に先駆けてガソリンプロトタイプをリードしています。 クリストフ・タンソー (ペスカローロ ナンバー 16) は現在ランキング XNUMX 位です。

クライハマー（No.46 オレカ）のミスにより、LMP2部門はファース（No.45 TDS Racing Oreca）がトップに立つ。 ブーツェン・エナジー・レーシングのドライバーは再スタートすることができたが、ソハイル・アヤリがドライブするシグナテック・ニッサンの26号車オレカに道を譲った。

FLM部門ではサイモン（ペガサスレーシング）が首位を維持。

BMWは、ヨルグ・ミュラーの3号車M92 E55がハイメ・メロの56号車を抑えてカテゴリーのリードを維持している。アルミンド (ポルシェ 911 番号67 イムサ Matmut Performance) が GTE AM をリードしています。