豊田章男氏は2017年に会う予定

この第 84 版の代表的なイメージは、 24時間のルマン のもののままになります トヨタ TS050 ハイブリッド n°5 フィニッシュから数分後にピットストレートで停止した一方、この日本のブランドがついに有名なサルト二重時計塔の優勝者リストにその名を登録するのを誰もが見ていた。

間違いなく、長く心に刻まれるであろうその姿。 豊田明夫, 日本企業の社長。 しかし、大ボスはそこで止まるつもりはなく、すでに2017年の任命とリベンジを果たしている。

「ル・マン24時間レース中に素晴らしいサポートをしてくださった皆様に心の底から感謝したいと思います。 豊田氏はコメントする。 Toyota GAZOO Racing内では、ル・マンでの連敗を止めなければならないという大きなプレッシャーがありました。 私たちの夢はすべて実現しようとしていた。

正直、何と言ったらいいのか分かりません。 言葉が見つかりません。 Toyota GAZOO Racing は「負けず嫌い」です。 »。 本当の負けの悔しさを味わって、世界選手権に戻ります耐久性 来年、私たちはル・マン24時間レースに再び参戦するつもりです。

もっといいクルマを作るという私たちの探求のために…そのために、私たちは必ずル・マンに戻ってきます。 来年また戻ってきます そして全力で戦う準備ができています。 戦いはまだ終わっていない。 »

それでも日本のブランドはこのトリオとともに新たにXNUMX位を獲得 コンウェイ – 小林 – サラザン、最終勝利を目指して長くレースを続けている。

サルトの特派員が作成したル・マン 24 時間レースの完全なレポートと分析は、『AUTO』誌 2068 号でご覧いただけます。毎週、今夜午後 22 時からデジタル版で、今週水曜日からニューススタンドで入手可能です。