ブエミとトヨタがル・マンのウェットウォームアップをリード

夜のにわか雨の後の濡れた路面で、競技者たちは 24時間のルマン チームは、15 分間の短いウォームアップで、天気予報に基づいてレース中に遭遇する可能性のある状況に対処することができました。

当然ながら、 le トヨタ Gazoo Racing s’est offert le meilleur chrono absolu en 3’36″693、クレジットされる セバスチャンブエミ TS050ハイブリッドn°8で。 マイク・コンウェイ 2番目のトヨタは6インチXNUMXでXNUMX位に位置します。

次のトップ5は初代LM P2、No.07 オレカ29 – ファン・デル・ガルドのレーシング・チーム・ネダーランド – ファン・エールド – ド・フリース、番号31 – パニス・レーシング（ヴァクシヴィエール～カナル～ジャマン発）、リジェJS P217番号35 – ユーラシア・モータースポーツ（フォスター～メルヒ～山中発）。

ジェームズ・カラド – アレッサンドロ・ピエール・グイディ – ダニエル・セラがGTE Proでベストタイムを記録 フェラーリ 488 GTE n°51 – AF Corse devant la ポルシェ 911 RSR n°91 de Makowiecki – Bruni – Lietz. Le trio Fisichella – Flohr – Castellacci (Ferrari 488 GTE n°54 – AF Corse) domine en GTE Am.

多くのクルーはこのセッションでリスクを冒さず、LM P13、シグナテックのレベリオン R1 がタイムを記録することはありませんでした。 Alpine、ユナイテッド オートスポーツ、LM P2 の JOTA、GTE Pro のリシ コンペティツィオーネ…

このウォームアップで注目すべき事実の中で、ジェームス・アレンのオレカ 07 n°39 – S024-Has by Graff は出発前にインディアナポリスで一時停止し、短い黄色旗を引き起こしました。 彼女の役では、ニッキー・ティム（アストンマーチン Vantage n°95) はミュルザンヌに向けて真っ直ぐに撃ちましたが、英国企業のデンマーク人には影響はありませんでした。

24年のル・マン2020時間レースは午後14時30分にスタートする。