もし彼が本当にそのうちの一人であるなら、 キャデラックを代表する4人のドライバーが選ばれる en IMSA レンガー・ファン・デル・ザンデ、ピポ・デラニ、アレクサンダー・シムズと2023年、セバスチャン ブルデー ただし、予定されているクルーには登場しません。 WEC 来年。
V-LMDhの世界選手権デビューに向けて耐久性, キャデラックは、予定していたIMSAドライバーをダブルプログラムにエントリーしないことを決定した。 したがって、デトロイトのプロトタイプは、リチャード・ウェストブルック、アレックス・リン、アール・バンバーに託され、彼らがこのイベントでブランドを代表する役割を担うことになる。 24時間のルマン 2002年以来初めて。
« V-LMDhで世界耐久選手権に参戦し、新たな挑戦をしていきたいと思います, キャデラックのグローバル副社長、ロリー・ハーベイ氏は喜ぶ. ワールドクラスのドライバーのチームを編成することは来年の成功にとって最も重要であり、キャデラック レーシングはまさにそれを達成しました。 »
« チップ・ガナッシ・レーシングとキャデラックを続けられることを本当に嬉しく思います、すでにIMSAでブランドを代表しているアール・バンバーを楽しんでいます。 私はDPiでの最初のシーズンが大好きで、今はLMDh時代を続けており、WECはとてもエキサイティングです。 世界チャンピオンを目指して戦い、ル・マンでまた勝利を収めるのが待ちきれません。 「」
もし来年のWECにフルタイムで参戦するV-LMdhが24台だけであれば、キャデラックはおそらくセバスチャン・ブルデー、レンガー・ファン・デル・ザンデ、ピポ・デラニ、アレクサンダー・シムズのようなIMSAドライバーに対して、ル・マンXNUMX時間レースへの他の招待を要請する可能性がある。 。
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