H+11: トヨタ6号車が主導権を握る

La トヨタ n°6 continue de monopoliser la première place au Mans au terme de la 11e heure. マイク・コンウェイ conserve l’avantage sur la ポルシェ n°2 de Romain Dumas qui ne lâche pas prise sur le leader, d’autant plus que la stratégie du constructeur japonais qui prolonge les relais de la voiture de tête pourrait être mise à mal suitre à l’intervention d’une voiture de sécurité suite à l’huile déposée sur la piste par la 911 RSR n°91.

919 ハイブリッドは依然として TS050 ハイブリッド n°5 の脅威にさらされています。 セバスチャンブエミ ここにはもう 8 つ停留所があります。 XNUMX号車アウディはトップからXNUMX周遅れ。

LMP2でもルネ・ラストのNo.26 Gドライブ・オレカとの距離戦が続く。Alpine たとえロシアチームがわずかに有利だったとしても、グスタボ・メネゼスによるn°36。マティアス・ベシェに託されたTDSレーシングの46号車も引き続きフィールドに残り、ストラッカ・レーシングのジェイク・デニスのギブソン015Sとキリル・レディジンのBR01 37号車SMPが先行する。

La フェラーリ Risi Competizione の n°62 は、GTE Pro における Ford GT のタスクを常に複雑にします。現在トニ・ビランダーがトップを占め、リチャード・ウェストブルックの68号車とあと69ストップのダーク・ミュラーのXNUMX号車が続いている。

GTE Amに変化はなく、デビッド・ハイネマイヤー・ハンソンのアブダビ・プロトンのポルシェが首位を占め、現在はロブ・ベルに託されているスクーデリア・コルサのフェラーリを抑えている。