Malgré le changement de stratégie de トヨタ、 ポルシェ n°2 pilotée par Marc Lieb parvient encore à se hisser en tête en faisant jeu égal avec la TS050 Hybrid n°5 d’Anthony Davidson en quadruplant les relais de ses gommes. Les deux LMP1 de tête se battent actuellement roues dans roues, le Britannique venant de reprendre l’avantage en piste à l’approche de l’entame de la 21e heure de course. La n°6 de 小林カムイ はわずかに遅れており、トップXNUMX人からXNUMX秒以上遅れています。
L 'Alpine グスタボ・メネゼスがハンドルを握るLMP36では#2が首位を維持。 G-ドライブ・レーシングは、そう簡単には諦めるつもりのないルネ・ラストの26号車を待ち伏せし続けます。 SMPレーシングのBR01 n°37とストラッカレーシングのギブソン015SがXNUMX位を交換し続けます。
フォードはGTE Proでレースをコントロールした。ジョーイ・ハンドがコース上でマッテオ・マルチェッリを追い抜き、トニ・ビランダーに託された#68リージ・コンペティツィオーネ・フェラーリの前に#82を掲げた。イタリア人はアメリカ人よりXNUMX秒遅れている。一方、GTE Am は、フェラーリとの相性が安定しています。 スクーデリア コルサは依然首位。
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