H+5: アウディ、ダブルでの決着に向けて

アウディはその物語を終結しようとしている WEC バーレーン6時間レースではXNUMX冠を達成したが、リングのマニュファクチャラーは昨年XNUMX月のスパ・フランコルシャン（ベルギー）以来勝利を収めていなかった。

アウディナンバー8 ロイック・デュバル reste en tête avec environ 20 secondes d’avance sur la voiture soeur n°7 de Marcel Fässler. Les R18 disposent de près d’une minute d’avance sur la ポルシェ n°1 de Timo Bernhard qui ne semble toujours pas en mesure de combler l’écart à une heure du drapeau à damier. La 919 Hybrid précède toujours les トヨタ avec la TS050 Hybrid n°6 de マイク・コンウェイ 5番の前に セバスチャンブエミ.

#2 ポルシェはパンクによりわずか 6 位とひどいレースとなったものの、ロマン・デュマはチームメイトのニール・ジャニとマルク・リーブとともにドライバーズタイトルを獲得するためにあと 6 位を確保するだけで済みます。

ESMはクリストファー・カミングの#2 リジェJS P2がLMP31でリードを維持しており、依然としてリジェJS PXNUMXに対してXNUMX分のリードを保っている。Alpine n°36 ステファン・リチェルミ作。 モランド・リジェJS P3のRGRスポーツでは、フィリペ・アルブカーキがルネ・ラストのGドライブ・レーシング・オレカ2を抑えてカテゴリー05位となった。

ニッキー・ティムは引き続きGTE Proのリードを維持アストンマーチン n°95は依然として上位をリードしています。 フェラーリ AFコルセのNo.51ジャンマリア・ブルーニがNo.2ダヴィデ・リゴンを抑えて71位となった。

911 RSRは引き続きGTE Amの先頭に立ち、アブダビ・プロトン・レーシングのデビッド・ハイネマイヤー・ハンソンの88号車がジョエル・カマティアスが運転するKCMGの先頭に立っている。 ラルブル コンペティション コルベットは、機械的な問題を抱えてガレージに戻ってきました。