#8 トヨタはFP3でもアドバンテージを維持

シルバーストーン8時間レースの最終プラクティスセッションでも6号車トヨタがトップタイムを維持した。

公開 15/04/2017 à 12:12

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#8 トヨタはFP3でもアドバンテージを維持

La トヨタ 番号 8 の ブエミデビッドソン・ナカジマは、乾燥した路面で行われたシルバーストーン6時間レースの最終フリー走行セッションでランキング1位を維持した。タイムは39分476秒1で、前日に記録したタイムを2秒XNUMX上回った。 中島和樹 en EL2, la TS050 Hybrid devance de plus de 7 dixièmes les ポルシェ 919 Hybrid. La seconde LMP1 nippone de コンウェイ-小林-ロペスがXNUMX秒以上の差で続く。

LMP2の最前線に立つTDSレーシング

TDSレーシングは、フリー走行2でLMP3フィールドで最速タイムを記録し、28号車ペロード・ヴァクシヴィエール・コラールが1分44秒105というタイムをマークしたが、これは前日アレックス・リンが設定した基準値の7分の26秒である。 G-ドライブレーシングのNo.3。後者も午前の基準時刻に38分の25遅れで最も近かった。タング・ジャービス・ローランのジャッキー・チェン DC レーシングの XNUMX 号車が、ゴンザレス・トルマー・ペトロフ率いる CEFC マナー TRS レーシングの XNUMX 号車を抑えてトップ XNUMX に入った。Alpine 番号 36 の ラピエール-メネゼス-ラオ。

フォードがGTE Proでリード

フォード GT は GTE Pro ランキングのトップでフィニッシュしました。プリオール・ティンクネル・デラニの67号車は1分56秒233のタイムでフィニッシュし、前日に1号車ポルシェ5 RSRのケビン・エストレが達成したベストタイムを911分92秒更新した。ミュッケ・プラ・ジョンソンの姉妹車66号車がコンマ4秒近く先を追いかけた。 フェラーリ AFコルシカ島。 911 RSR は、初代 GTE Am の背後で進化することで目立たなくなりました。アストンマーチン ダラ・ラナ・ラミー・ラウダのヴァンテージナンバー98は、1分58秒691のタイムでこのカテゴリー最速となった。

シルバーストーン6時間レースの予選は午後14時(フランス時間)から争われる。

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