ル・マン – 4時間: アウディは正常に動作

アウディは、ル・マン 18 時間レースで R24 を最初の XNUMX 列に配置します。 先頭のトヨタはレース先頭まであとXNUMX分。 GTE Pro は、アストン マーティンとポルシェの決闘によってアニメーション化されています。

公開 22/06/2013 à 19:15

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ル・マン – 4時間: アウディは正常に動作

ル・マンのレース18時間が終了した時点で、アウディは1台のR18で先頭に立っている。 ブノワ・トレルイエが No. 2 Audi を引き継ぎ、他の RXNUMX 勢にほぼ XNUMX 分の差を付けてトップに立った。 のXNUMX番 ロイック・デュバル 現在オリバー・ジャービスが運転する姉妹車3号車のすぐ前のXNUMX位に位置しています。 セバスチャンブエミ, désormais au volant de la トヨタ n°8, accuse plus de deux minutes de retard. Rebellion garde les commandes devant le Strakka Racing.

オーク・レーシングは依然としてLMP2のコントロールを維持しており、アレックス・ブランドルは依然として#03 G-Drive Oreca 26を上回っています。 マイク・コンウェイ。 35位にはベルトラン・バゲットがドライブするXNUMX号車オークレーシングモーガンがつけた。 Thiriet by TDS Racing は、PeCom Racing を抑えてカテゴリー XNUMX 位につけています。

アストンマーチン fait la différence en GTE Pro. La Vantage n°97 de Stefan Mücke est en tête devant la voiture sœur de Frédéric Makowiecki. Le Français est parvenu à prendre l’avantage sur la ポルシェ n°92 de Romain Dumas. La フェラーリ n°61 AF Corse は GTE Am のトップを維持しています。

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