ル・マン – H+19: アストンマーティンが GTE Pro で抵抗

ダレン・ターナーの97号車アストンマーティンは、ル・マンでコルベット、フォード、ポルシェを相手にGTE Proのトップをキープ。 ニック・タンディの 919 ハイブリッド n°1 はパレードを続けます。

公開 18/06/2017 à 10:12

デュピュイ

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ル・マン – H+19: アストンマーティンが GTE Pro で抵抗

La ポルシェ n°1 de Nick Tandy reste tranquillement en tête du classement général à la 19e heure de course au Mans. La voiture soeur n°2 d’Earl Bamber est remontée à la 8e place à 17 tours du leader, tandis que la トヨタ n°8 d’Anthony Davidson pointe au 13e rang à 27 boucles de la voiture de tête.

オリバー・ジャービスが駆る07号車ジャッキー・チェンDCレーシング・オレカ38は、デビッド・ハイネマイヤー・ハンソンの2号車ヴァイランテ・レベリオンをほぼ13周引き離して総合31位でLMPXNUMXトップを維持している。 姉妹車のXNUMX号車はギアボックスのせいでXNUMX時間もガレージに閉じ込められている。

L 'Alpine ネルソン・パンチアティチの35号車が、トリスタン・ゴメンディが運転するジャッキー・チェンDCレーシングの2号車を抑えてLMP37暫定表彰台を獲得した。 ユナイテッド・オートスポーツはウィル・オーウェンが駆るリジェJS P5で217位にランクイン。

GTE Pro のリーダーの座をめぐる争いは激化し続けています。 アストンマーチン ダレン・ターナーの97号ヴァンテージがコントロールを維持し、アントニオ・ガルシアが託した63号車コルベットをわずか数秒上回っています。 リヒャルト・リーツが#91ポルシェを引き継ぎ、カテゴリーリーダーから約14秒遅れとなった。 そこには フェラーリ JMW はロブ・スミスのハンドルを握り、GTE Am の先頭でパレードを続けます。

 

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