ル・マン - テストデー、使用説明書

これはある意味、第90版の出発点です。 24時間のルマン。今週末、正確には9月XNUMX日、伝統的なテストデーが開催されます。世界最大のレースの XNUMX つに向けて最善の準備をしたい人にとっては不可欠なミーティングです。西部自動車クラブは、サルト シーズンの最初の重要な会議について知っておくべきすべてを紹介します。

– 試験日は何のためにあるのでしょうか？

この日の無料テストの目的は、競技者がル・マン 24 時間レースのサーキットに来て自分の車をテストできるようにすることだけでなく、イベントに参加しない特定のチームにもこの素晴らしいコースを発見してもらうことを可能にすることです。 16月17日と19日の計量、20日と22日の公式テスト、そして23日とXNUMX日のレースとイベントが次々に行われるため、競技者はその後移動することなくサーキット内に定住することができる。

– テストデーには誰が参加しなければなりませんか? 

– 新車 (ロータスやバイパーなど)、モデルごとに少なくとも XNUMX 台のコピー。
– ル・マン24時間レースに参加したことがないチーム。
– ル・マン24時間レースに一度も参加したことがないドライバー、または24年のル・マン2008時間レース以降、公式テストへの参加が自動的に許可された確定ドライバーのリストに載っていないドライバー。関係する各ドライバーは、期間中に少なくともXNUMX周を完了する必要があります。その日、ACO はドライバーのパフォーマンスやスキルが不十分であると判断された場合、そのドライバーを雇用しない権利を留保します。

– 誰がテストデーに参加できますか?

– 競技者はル・マン 24 時間レースに出場しました。
– ファイルの受理後、開発中のメーカー車。
– 競合他社は、アメリカン ル マン シリーズ、アジアン ル マン シリーズ、ヨーロピアン ル マン シリーズなどのコンチネンタル ル マン シリーズに定期的にエントリーしています。

– テストデーにはどのような車種が参加できますか?

– ル・マン24時間レースに出場するプロトタイプの1つのカテゴリー（LM P2およびLM P24）。ル・マン24時間レースに出場する2013つのGTEカテゴリー（LM GTE ProおよびLM GTE Am）。ル・マン24時間レース補足規定の条件に従ってXNUMX年のル・マンXNUMX時間レースに招待される。
– LM P1、LM P2、LM GTE Pro、LM GTE Am、24年のル・マン2012時間レースには招待されていないが、世界選手権の技術仕様を満たしているもの 耐久性 FIA 2013の;
– フォーミュラ・ル・マンカテゴリーのプロトタイプ（ル・マン24時間レースのスタートには使用できないことに注意してください）。
– 革新的な車、XNUMX 台の制限内。今年は誰も参加しないことに注意してください。

– どのサーキットで？

ル・マン13,629時間レースで使用された24kmのルートで、このイベントのために設置されました。使用された道路網は９日午前４時から通行止めとなり、実験終了時刻の午後６時過ぎに通行を再開する。このサーキットは世界でユニークであるだけでなく、チームがその非常に特殊な特性を他の競技トラックやコンピューター上で仮想的にシミュレートすることも困難です。したがって、4 月 00 日と 9 日の締め切りまでに自分自身を測定することが重要です。

- いつ ？

技術的および管理的なチェックは、7月9日金曜日（午前30時18分から午後8時）と8月30日土曜日（午前12時50分から午後XNUMX時XNUMX分）にパドック近くのル・マン・サーキット内で行われる。
運転セッションは、9 年 13 月 14 日日曜日の午前 18 時から午後 9 時までと午後 2013 時から午後 XNUMX 時まで行われます。これらのテストは無料です。

– 主演は誰になるのでしょうか？

Après les deux premières courses du Championnat du Monde d?Endurance de la FIA 2013, les interrogations sont grandes concernant le potentiel des deux duellistes annoncés : Audi, tenant du titre et victorieux à Silverstone puis Spa cette année et トヨタ, le challenger qui rêve d?une victoire au Mans après les trois deuxièmes places déjà décrochées (1992, 94 et 99). A noter que la marque allemande aligne une quatrième R18 e-tron quattro lors de cette journée particulière. Sa mission est de tester les pneus Michelin adaptés au règlement qui sera en vigueur à partir de 2014. Il sera aussi intéressant de mesurer où se situent les LM P1 privées aux moteurs essence de Rebellion et Strakka. Chez les LM P2, les pelotons du Championnat du Monde d?Endurance et d?European Le Mans Series se confronteront cette fois directement en présence d?équipes aussi engagées en American Le Mans Series et Asian Le Mans Series. La grande galaxie des championnats Le Mans est au rendez-vous avec des voitures très différentes. Oreca et Morgan pourront-ils jouer de nouveau aux avant-postes ? Alpine とロータスはサプライズを起こすでしょうか？ザイテクスが再び前に出ることになるだろうか？ LM GTE Pro では、 フェラーリ コルベットで構成される印象的な工場現場の前でスポットライトを当て続けようとします。 アストンマーチン très en verve, ポルシェ et Viper avec des engagements officiels. Et bien sûr en LM GTE Am, tous les regards seront braqués sur Patrick Dempsey de retour au Mans mais aussi sur les cadors de la catégorie, les Corvette de Larbre Compétition, les Aston Martin, les Porsche d?IMSA マトムットのパフォーマンス？最後に、XNUMX つのフォーミュラ・ル・マンの存在に注目してください。

– 参加方法は？

この日は一般公開です。
破格の価格: テストデーは 17 ユーロ、10 年 1997 月 XNUMX 日以降に生まれた若者は無料。
24 年ル マン 2013 時間レースの一般会場チケットをお持ちの方は無料でご利用いただけます。
車の運転者のための無料の青い駐車場。
アルナージュ ベンドとミュルザンヌ ベンドの受付エリアも一般公開されていますのでご注意ください。
7月XNUMX日（金）よりサーキットグラウンドへの入場が可能となります。