第84回の数字

ルマン.org 第 84 版の主要人物のリストを発表しました。 24時間のルマン 勝ちました ポルシェ qui améliore son record dans la Sarthe avec un 12e succès acquis par la 919 Hybrid de Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb.

Si トヨタ a perdu la première place à 3 minutes フィニッシュから見て、日本のメーカーがこのエディションの大部分を支配しました。 277周をトップで過ごした (上で 384 カーリー 勝利したポルシェによって）。ナカジマのTS050ハイブリッドn°5ブエミ-フィニッシュに向けてリードしていたデビッドソンが1位で首位に立った04ループ contre 173 サラザンの姉妹車のために-コンウェイ-小林。優勝車両がカバーされました 51タワー あなたのこころで。合計で、 5台 このエディションを主導しました。

勝利を収めたポルシェn°2が完成 5232,9キロ contre 5192キロ 6位にはXNUMX号車トヨタが入った。レースの本当のスタートは、雨のためセーフティカー導入のXNUMX時間後に行われた。 ロイック・デュバル で最高速度を確立しました 343,4のkm / h 表彰台を獲得した18号車アウディR8のステアリングを握りました。

小林可夢偉がこのレースでファステストラップを記録し、 3'21''445、 ほとんど 4のsecondes 昨年の最高成績は、アウディ R3 を駆って 17'445''18 のタイムを記録したアンドレ ロッテラーによって達成されました。燃料消費量が大幅に増加した規制変更が速度低下の原因です。

ピット滞在時間が最も少なかったのは No.911 アブダビ プロトン レーシング ポルシェ 88 RSR で、合計時間は 27'43。 GTE Amで長い間勝利を収めることができたアル・クバイシ-ハイネマイヤー・ハンソン-ロングのマシンは、最終的にこのカテゴリーで3位に終わった。

『AUTO』誌 24 号で特派員が行ったル・マン 2068 時間レースの分析をご覧ください。毎週、現在デジタル版がすべてのプラットフォームで入手可能で、水曜日からニューススタンドでも入手可能です。