オースティンでの最初のテストでポルシェは自信満々

À l’issue des deux premières séances d’essais des 6 Heures du Circuit des Amériques (Texas), c’est Audi qui a affiché les meilleures performances avec ses R18. Les ポルシェ 919 Hybrid ont terminé dans la même seconde, ブレンドンハートレー 1号車はベンチマークからコンマ2秒差でフィニッシュしたが、ニール・ジャニはXNUMX号車とコンマXNUMX秒近く遅れてフィニッシュした。

両クルーは主にタイヤの保持に重点を置き、すべてのドライバーが夜間に義務付けられているXNUMX周を完走できるようにした。

「私たちの車はストレートで非常にうまく機能し、さまざまなポイントをテストする日を過ごしました。」とブレンドン・ハートレー氏が認めた。

「特に最初のセッション中は暑かったが、今週土曜日の午後17時（現地時間）にスタートするときも同じだろう」とチームメイトのティモ・ベルンハルトは語った。 イベントのほとんどは気温が下がった日没後に走行するため、レースに向けてマシンを適切にセットアップするのは困難です。 »

ドイツのメーカーの 1 番目の乗組員も、アメリカのサーキットでのハイブリッド LMPXNUMX の挙動に満足しています。

「プロトタイプは明らかに良い出発点を持っていますが、これからはそれを可能な限り改良する必要があります。 週末の残りもこれほど暑ければ、レースは人間とマシンの戦いになるだろう。」とニール・ジャニは警告した。

「テスト初日にクルマがサーキット向けに完璧にセットアップされることはないが、それは問題ではない」とマーク・リーブは思い出した。 最初のセクターのような速いターンは本当に楽しいです。 時速200km以上で彼らをXNUMX速に入れます。 »

オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズ6時間レースの結果