ポルシェが上海でポールポジションを獲得

中国上海6時間予選の結果は、世界選手権の2014年シーズンのハイライトの一つとして残るだろう。耐久性. Pour rappel, la pole position est déterminée par la moyenne de quatre tours, les deux meilleurs des deux pilotes réquisitionnés pour la circonstance. Et ce matin, la ポルシェ 919 Hybrid n°14 emmenée par Neel Jani et le Français Romain Dumas (associés à Marc Lieb), et la トヨタ TS040 ハイブリッド n°8 セバスチャンブエミ とアンソニー・デビッドソンはどちらかを決めることができず、1分48秒300でまったく同じタイムでサインしました。日本人より先に努力を重ねたドイツのプロトタイプが、明日のレースでポールポジションからスタートする。

このマスター デュオの後ろにあるのは、ウェバー トリオの 1 ハイブリッド n°919 とともに 20 列目にある 7 つのブランドのうちの他の 1 台の LM P1-H です。ハートリー？ベルンハルトとヴルツの01号車トヨタ？中島？サラザン。 2台のアウディがXNUMX列目に続きますが、中国のコースではさらに苦戦しているようです。 LM PXNUMX-L では、XNUMX 台の Rebellion R-One が CLM PXNUMX/XNUMX を上回り、XNUMX 台の LM PXNUMX を上回っています。

LM P2では、カナル・トリオが駆るGドライブ・レーシングの2号車リジェJS P26がポールポジションを獲得した。プラ？ルシノフ。 03列目はブラッドリーKCMGのオレカ37Rで完成するでしょうか？ハウソン？インペラトリは、アントン・レディジン-ヴィクトール・シャイタール-キリル・レディジン組の3号車SMPレーシング・オレカがカテゴリーXNUMX位となった。

GTでは、プロでもアマでも、 アストンマーチン ヴァンテージがレースを支配し、GTE Proではダレン・ターナーとステファン・ミュッケの97号車がチーム・マンタイの911台のポルシェ98を抑えてポールポジションを獲得した。 GTE Amでは、ダラ・ラナ・トリオの911番ヴァンテージ?ラミー？ナイガードは、マシュー・ヴァキシヴィエール、エマニュエル・コラール、フランソワ・ペロードが出場するプロスピード・コンペティションでポルシェ XNUMX RSR を破りました。