レベリオン・レーシングがベルギーでポールポジション獲得

心配していましたが、雨はまだ 2020 年版の大会に影響を与えていません。 スパ フランコルシャン 6 時間。 驚くことなく、 レベリオンレーシング 今季XNUMX度目のポールポジションを獲得した。

Confiée durant cette session à Gustavo Menezes et Norman Nato, la R13 n°1 a devancé de respectivement 0 »8 et 1 »4 les トヨタ TS050 ハイブリッド n°8 (ブエミ-ナカジマ-ハートレー) および n°7 (コンウェイ-小林-ロペス）、 ベスト平均は1'59''577.

ByKolles Racing Team の Enso CLM P1/01-Gibson は、最速の LM P2 を僅差で破りました。 No. 07 United Autosports Oreca 22、今夜ポール・ディ・レスタとフィル・ハンソンがシェア。 過去07ラウンドの勝者である英国チームは、イオタ・スポーツ（デビッドソン-フェリックス・ダ・コスタ-ゴンザレス）とクール・レーシング（ボルガ-コイニー-）の38号車オレカXNUMXを先行している。ラピエール).

今朝視界に入ってきたのは、Alpine A470 n°26 (Ragues-Laurent-)ネグラオ）は、ジャッキー・チェンDCレーシングの5号車オレカ07（スティーブンス・トゥン・カレン）のすぐ後ろで、37回目の入賞を決めなければならない。 レーシングチーム・ネダーランドの#07 オレカ29はタイムを更新できなかった。

GTE Pro では、 ポルシェ n°92 de Kévin Estre-Michael Christensen a confirmé ses bonnes dispositions avec un chrono moyen de 2’14 »207。 彼女は両方よりも先にいる アストンマーチン、n°97、911 台目の XNUMX RSR、そして XNUMX 台に有利です。 フェラーリ AF Corseの488 GTE Evoはポールポジション獲得までXNUMX秒以上譲りました。

リード・ペラ・キャンベルの911号車 77 RSRのおかげで、デンプシー・プロトン・レーシングが2分16秒519でGTE Amでポールポジションを獲得した。 他の 911 台の 56 RSR、つまりプロジェクト 57 の No. 1 と No. XNUMX が続きました。

明日の午後 13 時 30 分、スパ フランコルシャン 6 時間レースのスタートでお会いしましょう。